Mercedes-Benz Türkiye’nin Robotik Projeleri Hayata Geçti

Proje, Daimler Truck’ın Brezilya ve Almanya fabrikalarıyla eş zamanlı yapılan global robotik girişimle sigorta montajı ve kalite kontrolünü bir araya getiriyor.

Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ürettiği kamyon ve çekicilerle müşterilerine üstün bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor. Şirket, Daimler Truck’ın Brezilya ve Almanya fabrikalarıyla eş zamanlı yürüttüğü bu projeyi başarıyla hayata geçirdi. Bu yeni proje, kamyonların sigorta montaj sürecindeki kalite kontrolünü daha verimli hale getirmeyi ve zaman tasarrufu sağlamayı amaçlıyor. Kalite kontrol süreçleri otomatikleştiriliyor ve veri akışı dijital olarak yönetiliyor.

Otomatik Doğru Pozisyonlama

Proje öncesinde araçların sigorta kutusuna sigortaların montajı operatörler tarafından manuel olarak yapılıyordu. Yeni kurulan Sigorta Dizilim Robotu sayesinde, manuel yapılan bu süreçler robotik olarak otomatik hale getirilerek, sigortaların ve rölelerin doğru pozisyonlara yerleştirilmesi sağlanıyor. Kurulan dijital üretim, yönetim ve otomasyon sistemi, montaj sürecinde direnç kuvvetlerini ölçerek kalite kontrolünü verimli hale getiriyor ve kamera sistemleri ile renk ve yükseklik ölçümleri yapılarak kalite kontrol sağlanıyor.

Ergonomik, Dijital ve Sürdürülebilir Çözümler

Bu proje ile robotize edilen montaj ve kontrol süreçleri daha ergonomik, dijital ve sürdürülebilir bir hale getiriliyor. Böylece hem zaman hem de kaynak tasarrufu sağlanarak operasyonel verimlilik artırılıyor. Sürdürülebilirliğe de katkı sağlayan bu yeni sistem sayesinde her araç için özel olarak basılan kağıt çıktılar ortadan kaldırılarak, yıllık 25.000 sayfa kağıt tasarrufu elde ediliyor.

Kamyon ve Otobüs Gruplarında Faaliyetler

Mercedes-Benz Türk, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak, Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştiriyordu. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 1 Aralık 2021 itibarıyla, ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG” çatısı altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın üç büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki Ar-Ge merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam ediyor.

Bu Yazıyı paylaş
Shareable URL
Önceki yazı

Türkiye, Kendi Çipini Tasarlıyor

Sonraki Yazı

Sanayi, Makine ve Döküm Sektörleriyle Yükseliyor

Diğer yazılar