Sanayicilerin ürettikleri ürünleri hedef pazarlara daha hızlı ve verimli ulaştırabilmeleri amacıyla yeni stratejiler devreye alınıyor. Bu kapsamda lojistik altyapının iyileştirilmesine ek olarak organize sanayi bölgeleri (OSB) ile limanlar arasında demir yolu bağlantılarının güçlendirilmesi planlanıyor.
Ro-Ro taşımacılığı da dahil olmak üzere sanayi bölgeleri ile limanlar arasındaki işleyiş demir yolları sayesinde hız kazanacak. Endüstri bölgeleri, OSB’ler, küçük sanayi siteleri ve özel yatırım alanlarının ham maddeye erişim ve lojistik ihtiyaçları demir yolu ile daha etkin şekilde karşılanacak.
Komşu ülkelere ihracatı kolaylaştırmak amacıyla gerekli tedbirler alınırken, demir yolu taşımacılık altyapısının da iyileştirilmesi hedefleniyor. İmalat sanayisinin lojistiğinde demir yolu yük taşımacılığının payı artırılarak, sanayicilerin ürünlerini daha hızlı ve kolay bir şekilde hedef pazarlara ulaştırması sağlanacak.
Devam eden hızlı tren projelerinin tamamlanması, darboğaz yaşanan bölgelerde hat kapasitesinin artırılması ve yüksek yük taşıma potansiyeline sahip bölgelerin demir yolu ağına dahil edilmesi planlanıyor. Özellikle etüt çalışmaları biten iltisak hattı projelerine öncelik verilecek. Yük talebinin yoğun olduğu demir yolu koridorlarında, çift ve yan hat uygulamalarıyla kapasite artırımı sağlanacak. Üretim ve yük merkezlerinin uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştırmak, Türkiye’nin küresel rekabet gücünü artırmak ve bölgesel endüstrilerin liman ve demir yolları ile bağlanmasını sağlamak amacıyla gerekli altyapı yatırımları yapılacak. Bu yatırımlarla bölgesel refahın artırılması ve kalkınma farklarının azaltılması hedeflenerek “bütünleşik kalkınma modeli” hayata geçirilecek.
Türk Sanayisi, Lojistik Maliyetlerini Azaltacak
Konuyla alakalı açıklama yapan Organize Sanayi Bölgeleri Üst Kuruluşu (OSBÜK) Başkanı Memiş Kütükcü,Türkiye sanayisinin bel kemiğini oluşturan organize sanayi bölgelerinin (OSB), ülkenin toplam sanayi üretiminin yüzde 45’ini gerçekleştirdiğini belirtti. OSB’lerin demir yolları ile limanlara bağlanmasının, Türk sanayisine önemli bir ivme kazandıracağını vurgulayan Kütükcü, bu adımın aynı zamanda lojistik maliyetlerini de azaltacağını ifade etti.
Kütükcü, “OSBÜK olarak bu süreci yakından takip ediyoruz. Mevzuat, elektrik, doğal gaz, teşvik ve mesleki eğitim gibi alanlarda faaliyet gösteren komisyonlarımıza bir de Lojistik Komisyonu ekledik. OSBÜK Lojistik Komisyonumuz, OSB’lerimizin lojistik avantajlarını artırmak için çalışmalarına devam ediyor.” dedi ve ekledi:
“2024-2028 yıllarını kapsayan 12. Kalkınma Planı’nda yer alan OSB’lerimizin limanlara demir yolu ile bağlanması hedefi çok önemli. OSBÜK olarak bu hedefi destekliyoruz. Özellikle Anadolu’da limanlara nispeten daha uzak olan OSB’lerimiz başta olmak üzere, tüm OSB’lerimizin demir yollarıyla limanlara bağlanması, sanayimizin uluslararası arenadaki gücünü perçinleyecektir. Ayrıca OSB’lerimizin yatırım ve üretim avantajlarını da artıracaktır.”
