Global Impact Coalition, kimya endüstrisinin net sıfıra geçişini desteklemek amacıyla Almanya ve Hollanda’da ömrünü tamamlamış araçlardan (ELV) elde edilen plastiklerin geri dönüşümü için pilot bir proje başlattı. Bu girişim, sektörün öncü firmaları BASF, Sabic, Covestro, Clariant, LyondellBasell, Mitsubishi Chemical Group ve Solvay’ın iş birliğiyle hayata geçiriliyor. Amaç, ELV plastikleri için bir dairesel ağ oluşturarak, sökümcüler, parçalama şirketleri ve ayırma tesisleriyle birlikte çalışmak.
Pilot Proje ve Hedefleri
Pilot proje kapsamında 100 ömrünü tamamlamış araçtan, 10 çeşit polimer ve otomotiv parçasına ait plastik fraksiyonlar sökülüp ayrılacak. Bu ayrılmış plastikler, iş birliği yapan şirketler tarafından özel teknolojilerle geri dönüştürülecek. Bu girişim, gerçek dünya koşullarında plastik fraksiyonlarını sökme, ayırma ve geri dönüştürme yöntemlerini test edip optimize etmeyi hedefliyor.
Sektördeki Dönüm Noktası
Global Impact Coalition CEO’su Charlie Tan, bu iş birliğinin sektör için dönüm noktası oluşturduğunu belirterek, “ELV plastiklerinin geri dönüştürülmesi uzun zamandır zorluk taşıyor. Bugün bu malzemelerin yalnızca yüzde 20’si geri dönüşüm sürecine giriyor. Otomotiv değer zincirindeki tüm oyuncuları bir araya getirerek plastikler konusunda döngüyü kapatmayı amaçlıyoruz,” dedi.
Avrupa’daki Plastik Yönetimi
2020 yılında Avrupa Birliği, 1.009 metrik ton ELV plastiği topladı; ancak bunun yalnızca yüzde 19’u geri dönüştürüldü. Yüzde 41’i enerji geri kazanımı için yakıldı ve yüzde 40’ı ise çöp alanlarına gitti. Her yıl Avrupa’da 6 milyonun üzerinde araç ömrünü tamamlıyor ve bu durum milyonlarca ton değerli malzemenin kaybına yol açıyor.
Bu girişim, çeşitli ELV polimerlerine yönelik talebi bir araya getirerek büyük ölçekli kapalı devre geri dönüşüm sistemlerinin ekonomik uygulanabilirliğini kanıtlamayı hedefliyor. Pilot projenin sonunda elde edilecek verilerin, endüstrinin genel kabulünü artırması bekleniyor.
Düzenleyici Değişiklikler ve Geri Dönüşüm Hedefleri
Proje, Avrupa Parlamentosu’nun ömrünü tamamlamış araçlarla ilgili yeni düzenlemelerini tartıştığı bir dönemde duyuruldu. Şubat ayı başında Parlamento, yeni araçlarda kullanılacak geri dönüştürülmüş plastik için yeni kotaların belirlenmesi konusunda oylama yaptı. Taslakta, geri dönüştürülmüş plastik içeriğinin hedefinin yüzde 25’ten yüzde 20’ye düşürülmesi ve bu içeriğin yüzde 15’inin kapalı devre kullanım ömrü dolmuş araçlardan elde edilmesi öneriliyor. Ayrıca, post-endüstriyel plastiklerin ve biyo-bazlı plastiklerin de hedeflere dahil edilebileceği belirtiliyor.
